喜歡吱

用完早餐後，
便準備參加遊船安排的最後一個行程─「酆都鬼城」，
這個點我不是很喜歡，
因為天氣很熱，還要走路，
著實累人阿...(我只想待在船上吹冷氣~~)
入口處，要門票的耶~好像來參加長江三峽的團都會到這個點。
 
封神榜的哼哈二將。
鬼門關。鬼城是人們憑想像建造的「陰曹地府」，
因為我怕這方面的東西，沒拍什麼照片。
據說鬼城從唐代開始修建廟宇，宋代有鬼城之稱，
明清之際還重修好幾次，歷史相當悠久。
後來導遊帶我們到某個可以免費算命的屋子，
先抽石頭，再解籤，我抽到的是「王」。
雖然講解不用錢....但是，聽完解籤後，
服務人員會叫你去拜拜，(跟解籤不同處)
然後問你要不要添香油錢，
一把香90塊、150塊人民幣兩種，
我看到我前一個夥伴跟他說不用，給點香油錢就好，
於是我也依照前一個的作法，把我剩下的零錢投進箱裡。
後來我們出去之後，
大家互相討論有沒有買香給錢，
(因為服務人員一次只拉一個，我是跟前面跟的比較緊，才有聽到)
不過最後出來的學妹竟然給他一百塊人民幣，
他聽到大家原來都沒給錢，都傻了。
學妹說服務人員不是問他要不要買香，
而是告訴他要買香，有兩種，
於是學妹選了較便宜的一百塊人民幣，
(可見他價錢也是亂喊的)
大家討論的結果就是變相騙錢，
看來出來走跳，還是要花錢買經驗阿....
結束熱到爆炸、走到腿痠、又被騙錢的鬼城之旅後，
整個長江三峽的行程到此告一段落，
下午就在船上休息，
晚上遊船有皇帝之夜，
這是我們在船上的最後一餐，明天就下船到重慶，結束郵輪的行程。
酒酣飯飽之後的紀念照。
這次夏潮的三峽團好像有五六十人吧，
大家來自不同大學，也形成好多小團體，
我們十個則是一團，哈。
中間那個穿戴傳統服飾的是親愛的小馬，餐廳的服務人員，
他的服務超nice，給他一個眼神，就知道你需要什麼東西，
神之境界阿....嗚嗚...我不要下船!!!
總之，大家下船之後，才悔恨為什麼沒有跟小馬要QQ~~
小馬22歲，這樣說來...照片裡面年紀最大的是我耶.....??
(徵求墊底人參加今夏的夏潮團)

第八天早上是神農溪縴夫船行，
下午的行程是在甲板上看有名的巫峽十二峰。
到巫峽大概是下午兩點，
原本就很乾熱的天氣，
在下午兩點上甲板，簡直要人命，
太陽超大，非常刺眼，
也熱的要死，不過出來玩，當然還是要看阿!
巫峽是三峽中最險峻的山峽，
河道較為曲折，河裡暗礁也多，
不是經驗老到的船家，常常會在這裡翻船，
以前地理課本上讀過的"灩澦堆"，就是在這裡囉~
不過因為建築三峽大壩的關係，
河面上升，而且灩澦堆也被拿起來了(還有這樣的= =)，
事實上，到了巫峽，
一點也不會覺得很險阿...河面還是很寬，
只是如果跟其他兩峽相比，巫峽的確是彎曲許多，
峽與峽之前夾的也比較緊密。
進入巫峽囉，兩岸的山峽向內延伸，遠看層層相疊，很明顯。
雖然很夾，但是河面還是寬闊到不行阿，我原本以為會超擠的，真想回到古代....
 
這種走向的山，是巫峽特有的喔!很漂亮，超整齊的，有專有名詞，偶又忘了。
拉進鏡頭拍。很像大浪板。
以下開始是巫峽十二峰，
所謂十二峰，就是巫峽兩岸有特色的山峰，
經過人們聯想後命名的。
因為導遊聲音不清楚，而且山峰太大了，
有些根本不知道在指哪，
就介紹我有拍到的囉。
這是最有名的「神女峰」，真的很像女子站在山崖邊。
(請發揮想像力跟觀察力)實際上是巨石。
據說是唐代建的涼亭，但沒人上的去，故成為謎。
(謎之音：沒人上的去....怎麼知道是唐代的?= =)
大山洞裡有一排據說給船人休息的古屋，好像是明代的，
總之三峽因為地形關係又很偏僻，保留許多古蹟文物。
不怕死的都站在遮棚外面，我就是不怕死的，熱爆了，還要遭受紫外線荼毒。
瀑布峽，因為兩座山之間有一道瀑布。
 
狀元撞獅。圖中正中央那一組岩石，右邊是獅子，左邊是狀元。(看的懂的請回文)
燈籠峽。就是中間那一層一層的山，整個叫做燈籠峽。(與燈籠相似度：1)
巫峽的山都很高，除了熱到爆，抬脖子也會抬到扭到。
巫峽這一帶還有少數民族的懸棺葬，水面上升後有些都被掩沒了，
圖中那個被水蓋的只剩下半個洞的就是懸棺葬，當然棺材已經拿出來了，據說是放到博物館。
 
這也是巫峽很特殊的景致，一整片都光禿禿的山壁。
上面還有孫元良的題詞，孫元良是清末出生，民國初年人。
but!!!我們看到的這個是複刻，原本的在水底下了，於是大陸人就把他上移複寫。
(大陸人的文化觀真的超妙....= =)
巫峽尾聲。
巫峽景致的確是三峽中最好的，
據說冬天的三峽，河水是碧綠色，
兩岸的山會全佈滿白雪，
我想一定比夏天看更漂亮的阿!!!
真希望有機會可以冬天再來一次。

話說長江三峽之旅還沒寫完，
雖然偶知道沒啥人看這個(飄~)
但我是個有始有終的人..........
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(繼長江三峽-day8神農溪(上))
到了目的地後，
就看到一堆小船跟穿藍色背心的縴夫，
穿上救生衣後，就準備出發囉~
 
排隊上船。
每艘船後面都有兩個縴夫，其中一個是船老大。
船的前面有3~4位縴夫，其中一個是船老二。出發囉~~~
 
船可載遊客15人，每排三個，站著的是解說員，他們都是x族。(忘了哪一族了= =)
上游突然有浮木飄來。好像因為汛期吧!
在我身後的船老大，他們划得真的超吃力，解說員都會帶領我們一起齊聲為他們加油，
喊的內容是....「夥計，加油!」夥計是禮貌的稱呼。
兩邊的風景挺好，滑沒多久，竟然開始起霧，不久又飄小雨，真是煙雨濛濛...
船前方的景致，霧很大，附近的船後來都掩沒在霧裡，看不見了。
神農溪兩邊的山不高，只看到一兩個住家。
縴夫的鞋子，很特別吧~(他們每個人都超瘦!!但是有結實低肌肉!!!)
 
景致真的很好。
原本行程一個小時半，
不過因中途河水爆漲，變的很湍急，
大概到行程的一半，就趕快先拉船，
準備掉頭回去。
所以，傳說中的縴夫拉船就要開始囉~
縴夫陸續下船，拿著繩索，準備拉船。
縴夫們把繩子套在自己身上，慢慢地走到岸邊，這就是拉船，
不過以前是為了討生活，沒有穿衣服好像比較方便，
現在變成觀光，大家都有了制服穿。
還算平坦的河岸,船跟我們的重量一定重爆了!!
為什麼船要用拉的呢？好像是說，在某些河段，
不適合用划的，所以就要拉船。
我們船上的船老二，他正在給我們唱山歌，很好聽，
很厚實、純樸的味道，他的聲音讓人暫時忘卻了救生衣與制服，
只剩下人與人，山與水。
回到了小碼頭。
神農溪的縴夫拉船真的頗有意思，
也是非常難得的經驗，
有機會去長江三峽的人，可不要錯過了喔~^^

遊輪的豋岸行程共有三個，
第一是三峽大壩，其次為神農溪，最後是酆都鬼城。
這天早上則是令人期待已久的神農溪「縴夫」之行。(縴：音「欠」)
因為神農溪沿途風光也蠻好的，
故分為上下兩篇記之，上篇是神農溪的部份。
神農溪是長江的支流之一，
在這裡有聞名世界的文化活遺產──「縴夫」。
聽說縴夫本來在別的地方也有，但是現在只剩下「神農溪」才看的到了。
據教育部所公佈的電子辭典，「縴夫：負繩拉船前進的人。」
經過本人不辭辛苦跑到神農溪實地考察，
教育部這個解釋相當正確。(終於對了)
不過我想補充一下，
古時縴夫拉船不穿衣服，
有票根上的圖為證。(不知放哪去了可惡)
神農溪的縴夫之行，
就是要去體驗一下縴夫們拉船的古風。
我們坐中型遊船進入神農溪，(類似淡水河那種兩層遊船)
到目的地之前，
沿途風光秀麗，空氣甚佳，
恍如世外桃源也。
 
兩枚現代人，這是他們的交通工具。
我們向他們打招呼，他們也很熱情地揮手回應喔~
果然微笑是最好的語言。
不過我真的覺得...在船上的我們跟他們是完全不同時空的人，真的很難想像，
這感覺就像某則新聞「阿富汗大學生上課發問伊斯蘭女權被判死刑」一樣不可思議。
世界太大了，好多事情要去理解阿!
 
 
神農溪的水是綠的喔!!沒有受到長江上游泥沙影響。
到處都很青綠。不過天氣有點點灰濛。
 
神農溪也有很高的山。不過沒神農架區高。
 
天然形成的岩洞,非常大喔!!樹下面的是水位差，大概有3-4公尺左右，
所以這個洞大概有20公尺高吧~不太確定。
我超愛這種雲霧繚繞山頂的畫面，好美。
神農溪民居!!有一些縴夫似乎住在這邊，因為回頭的時候有縴夫把船停在這邊，居家風景真好。
穿著藍衣服的就是縴夫大哥~~他們話不多，但是你可以感覺出來他們超級純樸!而且很熱情親切~~~
笑起來就是完全沒有經過世俗污染的那種，看著他們努力生活的樣子，真的非常感動。
阿!說太多了~我好愛縴夫這個行程~
留待下篇再說吧~

早上過完五進閘道後，
下午我們就上岸去參觀三峽大壩博物館
並實地感受大壩洩洪之威。
 
所停留的碼頭是長江與支流交會處，一路遊歷下來，但凡江水交會處江面都十分開闊，大的跟海一樣，
上圖只是碼頭江景的左半部分，我們的船是左邊的東方皇帝號。右邊的遊船雖然外觀看起來不錯，
不過他的床是上下舖，跟我們比差多了。
碼頭江面的右半部，超遼闊的，這在台灣看不到吧？
離開碼頭之後，
我們好像是先去博物館看影片，
就是介紹三峽大壩是如何建成的，
這的確是個了不起的大工程，
不過破壞了人文與自然景物，
就沒什麼好說的。
(而且這影片根本是洗腦影片，一直說強調建大壩多利於三峽)
之後，便去大壩旁邊看洩洪。
其實大壩還是離我們蠻遠的，
沒有很近。
水呢....黃黃臭臭的耶!(那A安捏?)
大壩旁邊的小公園有一個很高的塔，(下來的時候還腿軟= =)
這是從那塔上拍的，
大壩還在洩洪，右邊的水位明顯較高，是上游。
清楚點了。人真的可以逆天而行，真可怕。

一大早看完西陵峽，
八點左右就要開始用早餐了。
四天的早餐與午餐都是把肥，晚上則是合菜。
遊輪上的餐點跟合菜，
大夥兒一致認為，比陸上飯店的把肥好太多。
這是東方皇帝號的餐廳，可容納一百多人，服務員態度超好，就甘心。
(我好想吃右下角那片吐司，再叫師傅幫我煎兩顆五分熟的荷包蛋，阿嗚~)
 
餐廳依舊有大片觀景窗，邊吃早餐邊欣賞窗外風景，隱約還聽的到流水聲，幸福阿~
吃完早餐後，今天的行程是早上先進三峽大壩閘道，感受水漲船高的感覺，
然後下午在去參觀三峽大壩博物館，並遠眺三峽水壩及周邊工程。
這個是我在房間裡拍的，那一片斜水泥牆是大壩旁邊的坡堤，
這時在下雨，不知道那個人怎麼不會滑下去餵魚，太厲害了。
在進三峽大壩的水閘之前，
我先補充一下相關流程。
大壩共有五個閘門，
我們現在就是要從水位低的地方，上升到高水位去，
船進閘門後，大門會關起來，
開始注水，等到注到與第二道閘門水位一樣高時，
就會開閘門，如此重複，直到第五道閘門去，
最後整個通過長江大壩，到另外一邊去。
我記得過完五道閘門好像歷時3.4個鐘頭。
(我只看到第二道就回房間了，ㄆ)
以下來看圖文說明吧!
 
三峽大壩的第一道閘門口。(我們要進右邊的上昇)
看起來好像很小，但大壩是爆大的!!
很壯觀的工程，不過旁邊山都被炸爛了，
而且還用黑黑的水泥砌起來，說有多醜就有多醜。
上圖左側煤船。
船超大~依此可以想見閘口有多大了。
除了煤船外，還有其他貨船也等著要進閘口，這是要排隊的。
旁邊的山都被炸爛了吧? 慘不忍睹。
要進閘了。(左邊的跑馬燈寫進閘二字)
裡面已經有兩艘船在等。
閘內的牆壁上，可以看黑白兩道顏色，
等等水位就會上升到黑色頂端那邊。
喔喔喔~要進去啦!
進了閘門，不過關閘門還蠻慢的，就抽空照了張相。全部都學妹是怎麼回事?
 
閘門終於關了之後，就開始注水啦!
船隻彷彿玩具船似的，上升的很快!!真的會有浮起來的感覺~
水好像是從畫面中牆壁的縫流進來，
不過看不到，只會看到一圈圈的水紋。
持續上昇中。
船隻已經高到可以看到閘外的風景了。(其實沒景可言)
上升完畢。
這是我朝船尾後方拍攝的，
此時我們已經比閘門高了，(貼有藍色字那個就是閘門)
還可看到遠方的長江大橋。
之後，其實就是重複這幾道手續，
緩緩前進到最後一道閘門去，
老娘我就先回房間看電視睡個覺~等中餐~愜意阿!

這輩子一定要去長江三峽。如果可以的話，我還想再去一次。
去年夏潮三峽團的路線是順流而下，
這次則是逆流而上，
逆流，給人逆境求生的奮鬥感，I like it.
從宜昌逆流而上，
首先抵達西陵峽，其次巫峽，最後是瞿塘峽。
當天晚上上船安置好行李後，
先在豪華餐廳吃頓開心的飯，
然後洗個熱呼呼的澡，
穿浴袍轉圈圈。
躺在軟綿綿的床上時，
望向窗外，我們的船依舊停靠在宜昌港口邊，
沒事好做，看完電視我跟小真呼嚨一下就睡著了，
「真是幸福。」這大概是我最後有意識時想說的一句話。
早上七點多我就自動醒來了，
在我很順手地把窗簾拉開時，
出現在眼前的景色真把我嚇傻了，
或者說是驚喜到不知所措。
昨晚窗外還是宜昌港口邊的公園，
此時卻是一座座高山矗立於前，
外頭下著雨，微濕、微霧，
雨滴順著玻璃流下，滑過船身，
再回到江水的懷抱。
在驚詫之餘，我聽到了船緩慢前進滑過江水的聲音，
水聲混著雨聲，高山伴著江水，
我知道我來到了「長江三峽」，
曾經在《水經注》讀到的三峽。
我趕緊從行李箱裡拿出相機，
拍下這令人感動不已的一幕，
側過頭看小真熟睡的臉，
也許，這麼有意義的畫面，獨自品嚐會更有感受。
我與西陵峽的第一次見面，有點距離，卻不陌生。
知道自己已經來到三峽，
再多的瞌睡蟲也被趕跑了。
我用最快的速度盥洗完畢，
便趕緊拿著相機到舺板上探個究竟。
「怎麼一聲不響就突然到了三峽呢？」前往舺板的路上我想著。
不過這時候已經沒有時間去討論這些瑣事，
三峽，我的三峽才是重點。
到舺板的時候大概七點四十分，
此時早已有許多人撐著傘，
仰望著四周的山峽以及滾滾而來的長江水。
眼前這幅雲霧縹緲與群山夾繞的畫面，
就如同雨滴打在我臉龐般那樣真實，
更震懾著我，使我動彈不得。
 
船艉後方的景色。
帝王號緩緩劃破長江江面，
奮力地向上游前進時，
我感到異常地興奮。
「仁者樂山，智者樂水。」
我是特別喜愛水的，
所以當我們航行在這面寬闊無比的水面時，
我竟忍不住想觸摸江面激起的水花，
因為這一切是如此親切與可愛。
長江江面十分寬廣，
出乎我意料之外的遼闊，
我想再來個十幾艘遊輪並排前進都沒問題。
 
在兩岸夾山中準備左轉，從中可以看到江面非常之寬闊，
下雨有點溼氣，整排的山都覆蓋著山嵐。(攝於船頭)
 
舺板左側的山群。
 
舺板右側的山群。
因為下雨的關係，
霧氣濕重，山嵐也特別多，
西陵峽兩側的山脈從山腰以上，大多被雲霧所覆蓋，
不過山頂若隱若現，彷彿「仙山」。
難怪古人有崑崙西王母等仙山傳說，
僅是在三峽，這層層相疊，
一山還比一山高的景色，
就不禁讓人懷疑是否有仙人常居於山頂之上。
 
恍如空中仙島。
長江三峽除了兩岸夾山的自然風景外，
亦有古來數代定居於此的居民所留下的人文遺跡。
但令人遺憾的是，
隨著未來長江水位的調升，
這些古蹟將會被掩沒在江水之下。
此外，因為興建長江三峽的緣故，
大多居民都已被迫搬遷，
不過仍有少數尚未遷移的居民，
看到他們的房舍與交通工具，
真會以為自己回到了古代或到了古裝拍片現場。
 
山的下方有一條被橫切的古棧道，是古時候居住在三峽地區的居民所開掘的，
曾經是這地區的交通道路，左下方還有一座小的古代拱橋，
但明年三峽水位上升，將不復見。
 
西陵峽民居一。彷彿到了笑傲江湖的拍片現場，是不是看到了令狐沖在棧橋上狂使盪劍式?旁邊還有五艘帆船，我看到了任盈盈在說再見。
 
西陵峽民居二。遠看這家的屋舍似乎是用磚瓦堆砌而成，住在瀑布旁邊，利於生活用水，船則是住在三峽靠水地區必備的交通工具。
 
曾為三峽地區往來之間必經的交通要道，但公路打通後，
已經荒廢，杳無人跡。
有人在江邊直接用大網子捕魚，好有趣。
據說長江有種呆瓜魚，直接用網子撈就撈起來了。
西陵峽一景。
 
西陵峽一景。(攝於船尾)
歡樂的時光總是過的特別快，
美景也瞬間即逝，
很快地，到了用早餐的時間。
「從今天起我有四天，四天都在這裡。」
看著西陵峽最後一眼時，我這麼告訴自己。

是不是覺得很意外?
開不開心?
寫了這麼久，看到「東方皇帝號」這個標題，
自己都忍不住感動了起來，
是的，我要上船了!
一看到照片，那份感動又重新浮上心頭，
真是令人顫抖不已阿!!!!(抖~泣~抖~泣~)
下午走了五個小時的山路，
又回到宜昌市。
一進入宜昌市，
知道只剩十分鐘車程就到碼頭，
表面上很鎮定地看著窗外風景，
但其實內心小心肝噗通噗通地跳個不停。
「我就要上船了!老媽!」
如果不是費率問題，這時真想打好幾通跨海電話炫耀一番。
到了碼頭，東方皇帝號的船員早就在那邊等我們，
不過很心酸的是碼頭似乎沒有託運行李的工具，
於是乎，出現了一些叫做「棒棒軍」的苦力大哥，
一個個都很瘦，約莫50.60來歲。
當我知道他們是要用「扁旦」來挑行李時，真不敢相信。
我的行李就不說了，
其他人的行李每一個至少是十五到二十公斤左右，
在我睜大眼還處在驚訝之時，
他们快速地一邊疊滿四個行李箱，兩邊總共八個，(有些太大就一邊疊三個)
就這樣，兩三個棒棒軍把我們一團一百多人的行李慢慢地搬上船，
而我們這些灑錢的大爺就往碼頭邊走去，去搭我們的「東方皇帝號」。
我邊走邊想到小阿姨說過的話：
「大陸會有一些很辛苦的人，你看到的時候不要覺得太難過，
這是他們的生存方式。」
我盡量重複想著這些話安慰自己，
不過這個畫面至今仍在腦海揮之不去。
好在傷心的事在我一踏上碼頭與皇帝號之間的渡橋，
就全拋在腦後了，
雖然渡橋(不知道那叫啥)超破爛的，
但看到遠方的豪華遊船，
再爛再晃的渡橋我還是可以自得其樂。
 
中間那個鐵質的連接物就是我說的「渡橋」，
穿過渡橋會先到左邊那艘超破爛的漁船，
不過沒關係，穿過漁船，右邊就是我們的皇帝號。
 
回頭一拍，這時本人位置已經到破爛漁船。
 
這就是我們的「東方皇帝號」，比爾蓋茲來遊三峽所搭乘的皇帝號。
大家看外表一定覺得還好，
因為我第一眼看到他時，也覺得還OK而已，沒有很大，看起來也很普通，
跟去基隆港看到的那些大郵輪比起來這小多了。
不過凡事都不能只看表面，東方皇帝號就是這樣。
近拍，模糊掉了，大概因為我高興到顫抖不已。(比嗑藥還high)
 
還有樂隊演奏歡迎樂曲，船員每個都身懷數技。
小阿姨跟我姐他們做過麗星郵輪，他們沒有樂隊，哈!
by the way,一進去也是列隊歡迎，馬上遞上濕毛巾擦手，還有熱茶喝喔!
 
哈哈哈!到了我們的房間了!!
還沒上船前我跟學妹在猜是上下舖還是平面雙人床，
結果是"平面""兩張單人床"耶~~~~
而且有獨立衛浴(沒浴缸，但這樣已經很好了)電視冰箱什麼的都很齊全，
來到船上仍舊是跟五星級飯店一樣阿阿阿~~~~送!!!!
我只能說，整個房間感覺非常之舒適，空間大小也很適當。
重點是!!!床棉被枕頭質料都很好又柔軟，是我們住這十一天來最好的!
我跟小真對此high到不行!!
前幾天的痛苦算什麼!都忘了吧~有什麼好計較的呢?
(附上小阿姨看到這張照片之碎碎念：「這比我們那個麗星郵輪好太多了....」
其實他這次很想跟我去三峽...送啦!!)
房間還有超大觀景窗，在碼頭運動的人們，掰啦!老子要去遊三峽了!送~
阿姨說麗星的窗子也沒有這麼大。哈哈哈。別人的痛苦就是我的快樂!
打開衣櫥還有毛毯跟浴袍耶!!!!是浴袍耶!
前幾天的飯店雖然也還不錯，但都沒有浴袍，
當天洗完澡我跟小真都穿著浴袍趴趴走~這豈能僅僅用開心來形容?
「唉..于珮咪沒來實在太可惜了，就是不來阿你?」
我穿著浴袍轉圈圈時真的想到你了，就是你。
整體而言，
東方黃帝號房間舒適到沒話講，
不過相對地船上其他設施，比較少一些，
有一兩間商店、大餐廳、交誼廳、卡拉ok廳，
還有按摩房、醫護室、美髮廳、露天咖啡吧等等，
就只有這些了，應該是沒麗星多，留待日後再慢慢介紹。
總之，接下來在船上的四天，我們大家都過的相當好，
「茶來伸手、飯來張口，酒酣飯飽、無所事事」，
這十六字大概是這幾天的最佳寫照，
正是如同帝王般的生活阿...
阿阿~人生也不過如此了吧....待續。

前天珮婷終於忍不住問我：
「為什麼都沒有郵輪?怎麼都在爬山?」
其實我自己邊寫也邊納悶，
怎麼長江三峽之旅變成爬山之旅，
親愛的讀者們(自以為有廣大讀者)：
「快了!這篇再寫完老娘就要上船啦!!」
第六天早上我起床超水腫的，
原因是昨天的爬山行運動過量，
導致本人睡太好而腫到不行(圖就不方便給大夥兒看了)。
頂著一顆水腫的頭，
我們來到了神農架最後一個景點──「神農祭壇」。
神農祭壇紀念的是傳說時代的人物「神農氏」，
神農嚐百草，教民耕作，日中為市，
造福人群的神話傳說耳熟能詳，
於是乎，這裡就出現了一個製作非常宏偉誇張的「神農像」。
 
從人跟神農像的比例可以看出神農像之巨大!
那個階梯超長的，原本我應該要爬的，
但因本人在昨天山路的摧殘之下，
腳鐵腿，就沒爬了，上面聽說有賣很多民俗的東西。
神農祭壇一景。右邊有敲鼓的，左邊是撞鐘，中間則是香火爐。旗幟上是神農的mark.
神農以牛首為頭，大地為身，象徵大地與農業之神。(請自行想像)
有種神農長眠於此的感覺。
祭壇旁還有顆n千年的神木。(..我忘記是哪種樹了= =)
神農祭壇附近的環境還蠻不錯的，風景很好，空氣超新鮮阿!山嵐還是那麼多。
 
天空很藍，很藍，讓我想到姐姐在澳洲拍的天空。
中午吃完飯，我們便離開了神農架，
開始長達五小時的車程，準備再度回到宜昌。
離開的時候，
其實我有點捨不得，
可能是因為在這一群海拔將近三千公尺的嚴山峻嶺中，
我呼吸到最清爽的空氣，
看見最深邃的綠，
懷抱最柔軟的雲，
這一切都是如此實在的自然，
誰會想捨棄這片自然而去呢？
but,感傷歸感傷，
路還是要繼續走下去的，
真正的長江之行，現在才要開始!(可是我有點懶的寫了....)

在鞋子溼漉漉的啪他聲中，
來到下一個景點彩虹橋。
彩虹橋顧名思義就是像彩虹的橋，
遠遠看，真的很像rainbow。
沒有橋墩，卻搭起兩座山的彩虹橋。
因為我們的目的是到彩虹橋上踩一踩，
勢必就要先爬到山上，
這段山路蠻陡的，
而且老天爺很不賞臉，雨一直下，
好在早上姐姐我已經練過，不怕。
 
山路。
 
雨水順著山壁而下。
 
小意思，涼快的很呐~
沿路都有很多小瀑布。
 
還要繼續往上爬，喘死了。
不知爬了多久，終於到了彩虹橋啦!
因為霧很大，上橋之後根本看不見盡頭還有對面的山，
站在橋上，遠景什麼的都看不見，就只有霧。= =
 
彩虹橋是用鋼鐵類的材質建成，不是水泥，
所以走上去似乎有卡拉卡拉的聲音= =。
霧濛濛。
由橋上往下拍，蠻陡的，腳有點軟= =
今天大家被折騰了一天，
於是乎，下午這個行程跑完就回飯店休息了。
明天晚上就要上最期待的渡輪啦!!!